แอฟริกาใต้ประกาศล็อกดาวน์ท่าเรือซึ่งไม่มีผลกระทบที่ชัดเจนต่อการขนส่งแร่เหล็ก

ประธานาธิบดีประกาศภาวะฉุกเฉินทั่วประเทศเมื่อไม่นานนี้ เนื่องจากได้รับผลกระทบจากการระบาดของโรคโควิด-19 และระบุว่าท่าเรือ 35 แห่งและท่าเรือนอกชายฝั่ง 2 แห่งจะถูกปิด รวมถึงท่าเรือซัลดานา ซึ่งเป็นท่าเรือขนส่งแร่เหล็กที่ใหญ่ที่สุดในแอฟริกาใต้ เป็นที่ทราบกันดีว่าการล็อกดาวน์มีจุดมุ่งหมายเพื่อการขนส่งทางเลือกไปยังลูกเรือและเรือโดยสารและท่าเรือเท่านั้น - ไม่ส่งผลกระทบใดๆ ต่อการขนส่งแร่เหล็กในปัจจุบัน

ในขณะที่ตลาดซื้อขายล่วงหน้า ผู้ซื้อขายบางรายยังคงคาดว่าราคาจะขึ้น และไม่ขายออก ซึ่งความไม่แน่นอนของอุปทานแร่เหล็กดังกล่าวเป็นปัจจัยสนับสนุนที่แข็งแกร่งต่อราคาแร่เหล็ก

ตามข้อมูลการติดตามของ SMM มีเรือทั้งหมด 90 ลำที่เข้าเทียบท่าหลักของจีนระหว่างวันที่ 8-14 มีนาคม ปริมาณสินค้าที่มาถึงคาดว่าจะอยู่ที่ 12.1 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 400,000 ตันจากสัปดาห์ที่แล้ว และ 1.6 ล้านตันจากช่วงเดียวกันของปีก่อน ปริมาณแร่เหล็กจากออสเตรเลียเมื่อสัปดาห์ที่แล้วลดลง 1.37 ล้านตันเหลือ 15.76 เมตริกตัน ส่วนปริมาณแร่เหล็กจากบราซิลในสัปดาห์นี้เพิ่มขึ้น 560,000 ตันเป็น 3.51 ล้านตัน