อุปสรรคของห่วงโซ่อุปทานจะส่งผลต่อการฟื้นตัวของอุตสาหกรรมรถยนต์

เนื่องด้วยการระบาดของไวรัสโคโรนา การผลิตและการจัดหาชิ้นส่วนรถยนต์ได้รับผลกระทบ การขาดแคลนชิ้นส่วนรถยนต์และราคาที่พุ่งสูงขึ้นเป็นความท้าทายครั้งใหญ่สำหรับการฟื้นตัวของอุตสาหกรรมรถยนต์ การเพิ่มขึ้นของราคาชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์นั้นเห็นได้ชัดเจนมากขึ้น และราคาของ MCU ก็เพิ่มขึ้น 30% เนื่องมาจากความยากลำบากในการส่งออกและการผลิตจากญี่ปุ่นและเกาหลี ซึ่งเป็นผู้ผลิตหลักของ MCU
ได้รับผลกระทบจากโรคระบาด ยอดขายรถยนต์ลดลงอย่างรวดเร็ว บางรายลดลงถึง 80%
ยอดขายรถยนต์เดือนเมษายน 2563 อยู่ที่ 142.9 ล้านคัน ลดลง 5.6% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน และยอดขายตั้งแต่เดือนมกราคมถึงมีนาคมลดลง 21%, 79% และ 40% ตามลำดับ สำหรับแนวโน้มตลาดรถยนต์ในอนาคต คาดว่ายอดขายรถยนต์ในประเทศจะลดลง 15% หากควบคุมการระบาดได้ดี แต่หากไม่ควบคุม อาจลดลงได้ถึง 25%
อุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์มีลักษณะเด่นคือห่วงโซ่อุปทานยาว ความร่วมมือร่วมกัน และการผลิตขนาดใหญ่ เพื่อการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ดีขึ้นในระยะยาว จำเป็นต้องสร้างระบบอุปทานที่มีประสิทธิภาพสูงและความสามารถในการแข่งขัน และระบบห่วงโซ่อุปทานที่สมบูรณ์และแข็งแกร่งนี้จะเป็นการสนับสนุนอุตสาหกรรมยานยนต์ครั้งใหญ่